83 Degree Farthest North Spitsbergen Extreme

Durata del Viaggio:

2026-08-28T00:00:00+08:00~2026-09-06T00:00:00+08:00, Totale 9 Notti Partenza da LongyearbyenCity name (optional, probably does not(Longyearbyen), Ritorno a LongyearbyenCity name (optional, probably does not(Longyearbyen)

Lingua del Viaggio:

Viaggio di lingua inglese

Itinerario del Viaggio:

Nave da Crociera: m/v Hondius

Hondius è la nave di prima classe Polar 6 registrata al mondo ed è stata costruita da zero per la crociera di spedizione. Visualizza Dettagli

Itinerario Dettagliato

Giorno 1

Vi troverete a Longyearbyen, il centro amministrativo di Spitsbergen, la più grande isola dell'arcipelago di Svalbard. Godetevi passeggiando per questa ex città mineraria, la cui chiesa parrocchiale e il Museo di Svalbard fanno per attrazioni affascinanti. Anche se la campagna appare arida, più di cento specie vegetali sono state registrate qui. Nella prima sera, la nave parte da Isfjorden, dove si potrebbe vedere la prima balena di tritacarne del vostro viaggio.

Giorno 2 - 9

Kongsfjorden e Blomstrandhalvøya

Blomstrandhalvøya, situato sul lato settentrionale del fiordo, offre rifugio e la possibilità di cambiare i piani se il tempo cambia. Nel pomeriggio, si visita Ny Ålesund, uno degli insediamenti più settentrionali della Terra. Una volta un villaggio minerario servito dalla ferrovia più settentrionale del mondo i binari sono ancora visibili Ny Ålesund è ora un centro di ricerca.

Se siete interessati alla storia dell'esplorazione artica, visitate l'albero di ancoraggio utilizzato dagli esploratori polari Amundsen e Nobile nei loro dirigibili Norge (1926) e Italia (1928). In serata, ci dirigeremo a nord lungo la costa, alla ricerca di balene.

L'immenso ghiacciaio di Monaco

A seconda del tempo, si potrebbe navigare in Liefdefjorden, terra a Texas Bar, e crociera in vista del 5-chilometro-lungo (3.1 miglia) faccia del ghiacciaio precipitoso Monaco. Le acque di fronte a questo ghiacciaio sono un luogo di alimentazione preferito per migliaia di gattiwake, e la base del ghiaccio è un popolare terreno di caccia orso polare. Un'altra possibilità è la bocca di Wijdefjorden, che vanta sia il paesaggio tundra e la parte anteriore del ghiacciaio di Nordbreen.

O Sorgfjord, un ricordo dei momenti difficili

Si può girare a Sorgfjord, con navi francesi e olandesi affondate (XVI secolo) che si trovano in profondità sotto la superficie. Si ha la possibilità di trovare una mandria di trichechi in qualche modo ad ovest delle tombe di baleniere del XVII secolo a Eolusneset. Una passeggiata natura qui può portare vicino a famiglie di ptarmigan. Il lato opposto del fiordo a Heclahamna è anche una bella zona per un'escursione in una regione semi-desertica.

Una sosta alle Seven Islands

A Phippsøya nelle Sette Isole, si arriva a circa 80° 30' nord, a soli 870 km dal polo nord geografico. Orsi polari e trichechi abitano questa regione. Da qui la nave naviga verso nord-est verso il ghiaccio pack.

Il punto più settentrionale a 83 Nord

La sera, ci aspettiamo di raggiungere il nostro punto più settentrionale al bordo del ghiaccio marino o in qualche modo in esso. Il paesaggio all'interno del ghiaccio pacchetto è un mondo bello e commovente. A questa latitudine, si fa strada dal Bacino Polare a sud-ovest e verso sud lungo la costa della Groenlandia.

Alle frange del ghiaccio del mare

Navigando a sud-ovest lungo e a volte nel ghiaccio marino, godremo di fantastiche opportunità per vedere orsi, foche, varie specie di balena, e talvolta anche il narvalo visivamente sorprendente. Nei viaggi precedenti in questa zona, abbiamo anche incontrato gabbiani di Ross, che l'inverno nel mare Polare.

Balene da secoli passati

A Zeeuwse Uitkijk su Ytre Norskøya, si trovano i resti di una stazione di caccia alle balene. Qui, una volta che l'avamposto più settentrionale d'Europa, i balenieri olandesi hanno trattato la baleniera e sepolto i loro morti. Non ci è permesso visitare la vicinanza dei loro siti sepolcri, ma possiamo camminare fino alla cima dell'isola, che offre una splendida vista sul mare aperto e sulla colonia di kittiwake sul lato est.

Un luogo di atterraggio alternativo per questo atterraggio potrebbe essere Smeerenburg, un ex importante insediamento di caccia alle balene. Molte reliquie di questo periodo, tra cui i lavori di prova, possono essere visti lì.

La flora, la fauna e la storia infestante di Bell Sund

Oggi vi trovate a Bell Sund, uno dei più grandi sistemi di fiordi di Svalbard. Le correnti oceaniche rendono questa zona leggermente più calda rispetto ad altre zone dell'arcipelago, che mostra nella vegetazione relativamente lussureggiante. Qui, ci sono ottime opportunità di godere sia la storia che la fauna selvatica. Una possibilità è Ahlstrandhalvøya; alla foce di Van Keulenfjorden, si possono scoprire mucchi di scheletri di beluga. Questi resti del massacro delle balene del XIX secolo sono un ricordo infestante delle conseguenze dello sfruttamento dilagante. Fortunatamente, belugas non sono stati cacciati all'estinzione, e si ha una buona probabilità di venire attraverso un pod. Alternately, mentre si navigano i fiordi laterali di Bellsund, si può esplorare tundra - un terreno di alimentazione favorito per renneer.

Giorno 10

Ogni avventura, non importa quanto grande, deve alla fine finire. Sbarcate a Longyearbyen, portando a casa i ricordi artici che vi accompagneranno per sempre. Lo spirito pionieristico che avrete sperimentato con noi rimarrà con voi ovunque la vostra prossima avventura si trova.

Note

Le possibilità di raggiungere 83 gradi a nord nella prima settimana di settembre, sulla base di carte di ghiaccio degli ultimi sette anni, sono circa il 90%. Tutti gli itinerari sono solo per la guida. I programmi possono variare a seconda del ghiaccio, del tempo e delle condizioni della fauna selvatica. Gli sbarchi sono soggetti a disponibilità del sito, permessi, e preoccupazioni ambientali secondo le norme AECO. Piani ufficiali di navigazione e slot di atterraggio sono in programma con AECO prima dell'inizio della stagione, ma il leader della spedizione determina il piano finale. Flessibilità è fondamentale per le crociere di spedizione. La velocità media di crociera della nostra nave è di 10,5 nodi.

Dettagli Tariffe

  • Viaggio a bordo della nave indicata come indicato nell'itinerario
  • Tutti i pasti durante tutto il viaggio a bordo della nave compresi spuntini, caffè e tè.
  • Tutte le escursioni a terra e le attività durante tutto il viaggio da Zodiac.
  • Programma di conferenze da parte di noti naturalisti e leadership da parte di esperti staff di spedizione.
  • Uso gratuito di stivali di gomma e racchette da neve.
  • Trasferimenti e movimentazione bagagli tra l'aeroporto, gli hotel e la nave solo per i passeggeri su una selezione di voli (consigliato da Oceanwide) da e per Longyearbyen.
  • Tutte le tasse di servizio varie e gli oneri portuali durante tutto il programma.
  • Tasse AECO e tasse governative.
  • Materiale pre-partenza completo.