Groenlandia orientale, Scoresby Sund - Islanda , Aurora Borealis, Fly & Sail

Groenlandia orientale, Scoresby Sund - Islanda , Aurora Borealis, Fly & Sail

Durata del Viaggio:

2026-10-01T00:00:00+08:00~2026-10-12T00:00:00+08:00, Totale 11 Notti Partenza da Agente Pynt(Constable Pynt), Ritorno a AkureyriCity name (optional, probably does not nee(Akureyri)

Lingua del Viaggio:

Viaggio di lingua inglese

Itinerario del Viaggio:

Nave da Crociera: s/v Rembrandt van Rijn

s/v Rembrandt van Rijn è stato originariamente costruito come pescatore di aringhe nel 1947, poi ricostruito come goletta passeggeri a tre alberi nei Paesi Bassi nel 1994 Visualizza Dettagli

Itinerario Dettagliato

Si prega di notare

Questo viaggio si conclude con una traversata dello Stretto della Danimarca. Dal momento che il tempo dell'Atlantico settentrionale può essere difficile in ottobre, il capitano deciderà quando partire Groenlandia orientale per fare per la traversata più piacevole.

Giorno 1

Si arriva con un aereo noleggiato da Keflavik e atterrare a Constable Pynt, il campo d'aviazione alla testa di Hurry Inlet. Questa zona è conosciuta per la sua storia geologica notevolmente ricca.

Giorno 2

Godetevi le attrazioni mentre navighiamo sulla costa ghiacciata di Volquart Boons. Qui potete partire per una crociera Zodiac lungo uno dei fronti del ghiacciaio litorale, con la vostra prima attività nei pressi di Månegletcher o Vikingebugt.

Giorno 3

Navighiamo lungo la costa orientale di Milne Land tra una moltitudine di iceberg giganti. Se possiamo anche atterrare a Charcot Havn, faremo una passeggiata al ghiacciaio Charcot prima di continuare dal Bjørneør e navigare a Øfjord.

Giorno 4-7

Oggi segna una visita all'ingresso est di uno dei fiordi più imponenti del mondo: Ø Fjord è lungo quasi 40 miglia nautiche (74 km, 46 miglia), con montagne su ogni lato fino a 2.000 metri di altezza (6.562 piedi), e gli iceberg che deriveranno su profondità di oltre 1.000 metri (3.281 piedi). L'obiettivo è quello di atterrare a Jyttehavn e camminare la tundra in un ambiente mitico. Possiamo anche navigare in Harefjord, Rypefjord, e Rödefjord, camminando in C. Hoffmanhalvöya e su Storö. Atterreremo poi vicino a Sydkap, dove si può vedere iceberg colossali, alcuni di loro oltre 100 metri (328 piedi) e più di un chilometro di lunghezza (.62 miglia).

Giorno 8

Sulla sponda occidentale di Jameson Land si trova una vasta tundra con buoi al pascolo muschiato. Cercheremo di fare un atterraggio su una delle zone, come Tyskit Nunat, ricordando Alfred Wegener gli sforzi per attraversare Vandreblokken. Possiamo anche visitare Kap Hooker o una bella laguna ad ovest di Kap Stewart.

Giorno 9

Oggi si ferma Ittoqqortoormiit, il più grande insediamento di Scoresby Sund a circa cinquecento abitanti. Presso l'ufficio postale è possibile acquistare francobolli per le cartoline o semplicemente passeggiare per vedere i cani slittini e pelli asciugatura di foche e buoi muschiati.

Giorno 10-11

Se non c'è troppa copertura nuvolosa, potresti goderti lo spettacolo magico dell'aurora boreale di oggi.

Giorno 12

Sbarchiamo nella città islandese di Akureyri, portando a casa ricordi che ci accompagneranno ovunque si trovi la prossima avventura. Se richiesto, è possibile prendere un autobus noleggiato (sei ore di auto) a Reykjavik.

Note

Tutti gli itinerari sono solo per la guida. I programmi possono variare a seconda delle condizioni di ghiaccio, tempo e fauna. Gli sbarchi sono soggetti a disponibilità del sito, permessi, e preoccupazioni ambientali secondo le norme dell'AECO. Piani ufficiali di navigazione e slot di atterraggio sono in programma con l'AECO prima dell'inizio della stagione, ma il leader della spedizione determina il piano finale. Flessibilità è fondamentale per le crociere di spedizione, e la volontà di scendere a compromessi sul comfort è un requisito di base su una nave a vela storica. Importanti informazioni sull'uso delle vele: La nave è dotata di vele da utilizzare in buone condizioni (basato su mare aperto, profondità dell'acqua, vento, e indennità di tempo), ma l'uso delle vele non è garantito. Il capitano decide se utilizzare le vele o il motore. Se le vele, l'equipaggio li opererà. Gli ospiti devono seguire le istruzioni di sicurezza del team. La velocità media di crociera per s/v Rembrandt van Rijn è 6,5 nodi.

Dettagli Tariffe

  • Viaggio a bordo della nave indicata come indicato nell'itinerario
  • Tutti i pasti durante tutto il viaggio a bordo della nave compresi spuntini, caffè e tè.
  • Tutte le escursioni a terra e le attività durante tutto il viaggio da Zodiac.
  • Programma di conferenze da parte di noti naturalisti e leadership da parte di esperti staff di spedizione.
  • Uso gratuito delle racchette da neve.
  • Gestione dei bagagli tra l'aeroporto Constable Pynt e la nave solo per i passeggeri sul volo charter da e per Keflavik.
  • Tutte le tasse di servizio varie e gli oneri portuali durante tutto il programma.
  • Tasse AECO e tasse governative.
  • Materiale pre-partenza completo.