Intorno a Spitsbergen, nel regno dell'orso polare e del ghiaccio

Durata del Viaggio:

2025-07-26T00:00:00+08:00~2025-08-04T00:00:00+08:00, Totale 9 Notti Partenza da LongyearbyenCity name (optional, probably does not(Longyearbyen), Ritorno a LongyearbyenCity name (optional, probably does not(Longyearbyen)

Lingua del Viaggio:

Viaggio di lingua inglese

Itinerario del Viaggio:

Nave da Crociera: m/v Ortelius

L'Ortelius rinforzato con ghiaccio è completamente attrezzato per l'esplorazione polare e, se necessario, per i voli in elicottero. Visualizza Dettagli

Itinerario Dettagliato

Giorno 1

Si tocca a Longyearbyen, il centro amministrativo di Spitsbergen, la più grande isola dell'arcipelago di Svalbard. Godetevi passeggiando intorno a questa ex città mineraria, la cui chiesa parrocchiale e Museo di Svalbard fanno per attrazioni affascinanti. Anche se la campagna appare stark, più di un centinaio di specie di piante sono state registrate in esso. Nella prima sera la nave parte da Isfjorden, dove si potrebbe individuare la prima balena tritaca del vostro viaggio.

Giorno 2 - 9

Krossfjorden e Ny Ålesund

Dirigendosi a nord lungo la costa occidentale, si può arrivare entro la mattina a Krossfjorden con una splendida vista sui fronti del ghiacciaio. Nel pomeriggio si naviga a Ny Ålesund, l'insediamento più settentrionale sulla terra. Una volta un villaggio minerario servito dal mondo più a nord ferrovia si può ancora vedere le sue tracce Ny Ålesund è ora un centro di ricerca. Vicino alla comunità è un terreno di allevamento per oche barnacle, oche dai piedi rosa, e terni artici. E se siete interessati alla storia dell'esplorazione artica, visitare l'albero di ancoraggio utilizzato dagli esploratori polari Amundsen e Nobile nelle loro aeronavi, Norge (1926) e Italia (1928).

Il massiccio ghiacciaio di Monaco

A seconda del tempo, si potrebbe navigare in Liefdefjorden, terra a Texas Bar, e crociera in vista del 5-chilometro-lungo (3.1 miglia) faccia del ghiacciaio precipitoso Monaco. Le acque di fronte a questo ghiacciaio sono un punto di alimentazione preferito per migliaia di gattiwakes, e la base del ghiaccio è un popolare terreno di caccia orso polare. Un'altra possibilità è la bocca di Wijdefjorden con ad entrambi i lati tundra paesaggio e un fronte ghiacciaio di Nordbreen. Se le condizioni del ghiaccio impediscono la navigazione qui all'inizio della stagione, un percorso alternativo lungo la costa occidentale di Spitsbergen può essere implementato.

Fermati alle Sette Isole

Il punto più settentrionale del vostro viaggio può essere a nord di Nordaustlandet, a Chermsideøya, e Phippsøya nelle sette isole. Qui si raggiunge 80° nord, a soli 870 km dal polo nord geografico. Orsi polari abitano questa regione, in modo che la nave può parcheggiare per diverse ore tra il ghiaccio del pacchetto prima di girare intorno ad ovest di nuovo. Quando il bordo di questo ghiaccio marino è decine di miglia a nord delle sette isole (per lo più in agosto), è possibile trascorrere una seconda giornata in questa zona. In alternativa (per lo più in luglio) si può girare a Sorgfjord, dove si ha la possibilità di trovare un branco di trichesi non lontano dalle tombe dei balenieri del XVII secolo a Eolusneset. Una passeggiata natura qui può portare vicino alle famiglie di ptarmigans. Il lato opposto del fiordo di Heclahamna è anche una bella zona per un'escursione.

Punti salienti di Hinlopen

Oggi si naviga nello Stretto di Hinlopen, sede di foche barbute e angolate così come gli orsi polari. All'ingresso c'è anche la possibilità di avvistare le balene blu. Come con Liefdefjorden, si può prendere una via alternativa a ovest Spitsbergen se il ghiaccio impedisce l'ingresso a Hinlopen. Dopo aver navigato tra le mosche di ghiaccio di Lomfjord negli Zodiaci, si vede poi le scogliere di uccelli di Alkefjellet con le loro migliaia di Brünnich candelabro. Sul lato est dello Stretto di Hinlopen, si può tentare un atterraggio a Palanderbukta dove renne, oche dai piedi rosa, e trichechi sono probabilmente viste. In alternativa, a Torrelneset si può anche visitare il deserto polare di Nordaustlandet, accanto al terzo cappello di ghiaccio più grande del mondo.

Le molte taglie di Storfjorden

Il piano è quello di navigare attraverso Freemansundet, lo stretto tra Barentsøya e Edgeøya, con una sosta a Barentsøya a Sundneset con la piccola Würzburgerhytta e laghi con uccelli acquatici. Più tardi nel giorno si può atterrare alla foce della valle Skjolddalen sul West Spitsbergen a quattro chilometri da una colonia di Gull d'Avorio. Un atterraggio a Diskobukta su Edgeøya, vicino a un canyon con una grande colonia di Kittiwake è anche un'opzione. Altri atterraggi come a Kvalhovden vicino potenti fronti ghiacciai sono anche possibili.

Terra delle Montagne Puntate

Si inizia la giornata navigando i fiordi laterali della zona di Hornsund del sud Spitsbergen, prendendo nelle cime guglie-come: Hornsundtind sorge 1.431 metri (4,695 piedi), e Bautaen è una perfetta illustrazione del motivo per cui i primi esploratori olandesi chiamato quest'isola Spitsbergen, che significa montagne puntate. Ci sono 14 ghiacciai notevoli in questa zona, così come le opportunità per individuare foche, balenottere beluga, e orsi polari. Possiamo atterrare a Samarinvaagen e Birgerbukta, dove abbiamo grandi opportunità per una lunga passeggiata.

La flora, la fauna e la storia infestante di Bell Sund

Oggi vi trovate a Bell Sund, uno dei più grandi sistemi di fiordi a Svalbard. Le correnti oceaniche rendono questa zona leggermente più calda rispetto ad altre zone dell'arcipelago, che mostra nella vegetazione relativamente lussureggiante. Qui ci sono ottime opportunità di godere sia la storia che la fauna selvatica. Una possibilità è Ahlstrandhalvøya, alla foce di Van Keulenfjorden, dove mucchi di scheletri beluga possono essere trovati. Questi resti di macellazione di balena del 19 ° secolo sono un ricordo infestante delle conseguenze dello sfruttamento dilagante. Fortunatamente, belugas non sono stati cacciati in estinzione, e si ha una buona probabilità di venire attraverso un pod. Alternately, mentre si navigano i fiordi laterali di Bellsund, si può esplorare tundra dove rendaer piace nutrire così come pendii rocciosi dove poco uk sono riproduzione, vicino Vaarsolbukta.

Giorno 10

Ogni avventura, non importa quanto grande, deve alla fine finire. Sbarcate a Longyearbyen, portando a casa ricordi che vi accompagneranno ovunque la vostra prossima avventura si trova.

Note

N.B. Le possibilità di completare una circumnavigazione completa di Spitsbergen (basata sulle nostre esperienze dal 1992 al 2019) sono circa il 30% nella prima metà di luglio, il 70% nella seconda metà, il 90% nella prima metà di agosto e il 95% nella seconda metà. Nel caso in cui non possiamo completare una circumnavigazione completa, possiamo elaborare un programma a nord-est o a sud-est di Spitsbergen. Tutti gli itinerari sono solo a scopo di guida. I programmi possono variare a seconda del ghiaccio, delle condizioni meteo e della fauna selvatica. Gli sbarchi sono soggetti a disponibilità del sito, autorizzazioni e preoccupazioni ambientali per le norme AECO. I piani di navigazione ufficiali e le bande orarie di atterraggio sono programmati con AECO prima dell'inizio della stagione, ma il capo spedizione determina il piano finale. La flessibilità è fondamentale per le crociere di spedizione. La velocità di crociera media della nostra nave è di 10,5 nodi.

Dettagli Tariffe

  • Viaggio a bordo della nave indicata come indicato nell'itinerario
  • Tutti i pasti durante tutto il viaggio a bordo della nave compresi spuntini, caffè e tè.
  • Tutte le escursioni a terra e le attività durante tutto il viaggio da Zodiac.
  • Programma di conferenze da parte di noti naturalisti e leadership da parte di esperti staff di spedizione.
  • Uso gratuito di stivali di gomma e racchette da neve.
  • Trasferimenti e movimentazione bagagli tra l'aeroporto, gli hotel e la nave solo per i passeggeri su una selezione di voli (consigliato da Oceanwide) da e per Longyearbyen.
  • Tutte le tasse di servizio varie e gli oneri portuali durante tutto il programma.
  • Tasse AECO e tasse governative.
  • Materiale pre-partenza completo.