2025-05-31T00:00:00+08:00~2025-06-09T00:00:00+08:00, Totale 9 Notti Partenza da AberdeenCity name (optional, probably does not nee(Aberdeen), Ritorno a LongyearbyenCity name (optional, probably does not(Longyearbyen)
Viaggio di lingua inglese
Hondius è la nave di prima classe Polar 6 registrata al mondo ed è stata costruita da zero per la crociera di spedizione. Visualizza Dettagli
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Avremo almeno una guida di spedizione dedicata nel nostro team che condividerà le loro conoscenze esperte sulle specie di uccelli e che saranno a vostra disposizione per aiutarvi a identificare, fotografare sul ponte e saperne di più sugli uccelli che vediamo. Oltre alle sessioni all'aperto, la nostra guida si concentrerà sulle specie e le relative informazioni sugli uccelli dell'Artico nelle ricostruzioni e conferenze a bordo.
Si arriva ad Aberdeen, la città di Granito, frequente vincitore della Gran Bretagna in concorso Bloom. Questo è il vero inizio del vostro viaggio. Diversi cetacei, tra cui orche (le orche), sono nativi di questi mari. A sud si vede il faro su Girdle Ness che è stato progettato dal nonno di Robert Louis Stevenson, il famoso scrittore scozzese che ci ha dato tali classici come Treasure Island e Dr. Jekyll e Mr. Hyde. Altri passeggeri si uniscono a voi in Aberdeen.
Abbiamo intenzione di rimanere la giornata a Fair Isle, un'isola nelle Shetland i cui settanta abitanti sono noti per la loro bella maglieria. Questa è una posizione fantastica con terreni di allevamento accessibili uccelli marini, e si può anche individuare foche grigie.
Si naviga a nord verso l'isola norvegese di Jan Mayen, 300 miglia nautiche a nord-est dell'Islanda. I vostri due giorni in mare non passano idioti, tuttavia. Mantenere un attento sguardo per eventuali getti d'acqua dai mari circostanti, annunciando l'arrivo di un minke, pinna, orca, o balena blu.
Jan Mayen è un'isola vulcanica incoronata dalla cima innevata del Monte Beerenberg. Dalle pendici di questo imponente vulcano alto 2.300 metri, i ghiacciai rotti si aggrappano al mare frigido. Con il permesso delle autorità norvegesi, è ora possibile visitare la stazione meteo. È inoltre possibile raggiungere a piedi i resti di una stazione di caccia olandese del XVII secolo in mezzo ai fitti fondali del muschio di questo paesaggio vulcanico.
Basking al sole di mezzanotte, si naviga a nord lungo il bordo del ghiaccio del mare in cerca di balene farfalle, foche di arpa, orsi polari, e una varietà di uccelli marini. Poi si cambia direzione dopo circa 79 ° nord, tagliando ad ovest fino ai bordi rocciosi della piattaforma continentale di West Spitsbergen. Qui si ha una buona possibilità di vedere le pinne balene e vicino alle bocche glaciali dei fiordi Spitsbergen affacciato balenottere.
Forlandsundet, tra l'isola principale di Spitsbergen e gli stretti Prins Karls Forland, è un luogo di grande bellezza e di affascinante fauna selvatica. Walruses a volte tirare fuori qui. In alternativa, si potrebbe navigare in St. Johns Fjord o dirigersi a sud alla foce di Isfjorden, atterrando ad Alkhornet. Seabirds nido su queste scogliere, volpi artiche ricerca sotto per uova cadute e pulcini, e renna pascolare la vegetazione sparsa.
Every adventure, no matter how grand, must eventually come to an end. You disembark in Longyearbyen, the administrative center of Spitsbergen, taking home memories that will accompany you wherever your next adventure lies. But if you’re still craving additional chances to spot the Arctic’s most iconic apex predator, stay on board for our seven-night North Spitsbergen Explorer - Versatile landscapes, sea ice & wildlife voyage.
I programmi possono variare a seconda delle condizioni di ghiaccio, meteo e fauna selvatica. Gli sbarchi sono soggetti a disponibilità del sito, permessi e preoccupazioni ambientali secondo le norme dell'AECO. I piani ufficiali di navigazione e le bande orarie di atterraggio sono in programma con l'AECO prima dell'inizio della stagione, ma il leader della spedizione determina il piano finale. La flessibilità è fondamentale per le crociere di spedizione. La velocità media di crociera della nostra nave è di 10,5 nodi.